现在在建各条客运专线简支箱梁伸缩装置主要使用《铁路常用跨度梁桥面附属设施》通桥20088388所配套的伸缩装置及其他类似产品, 据调查这些产品存在下述问题梁缝缩小时工作正常,梁缝增大时则非常容易脱滑漏水,特别是温度较低时更甚;防水系统由于夹持力较小,安装不易,防水带脱落严重,防水效果差; 同时,所有方式的防水带脱落后,难以再次恢复到位;破损时更难更换或更换时需对道床进行清翻,对铁路行车的影响很大,存在严重不足。
济南金力液压机械----专业生产电动伸缩式铁路跨桥
电动伸缩式铁路跨桥产品简介: 利用液压动力伸缩板面,开放式坑位设计易于清洁,液压自动锁死功能装置,面板采用整块钢板制成,坚固耐用。叉车等搬运车辆通过它直接铁路进行货物的批量运输,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量的劳力,提高工作效应,获取更大的经济效益。
适用范围
1、适用范围:客运专线常用跨度桥梁,桥梁类型包括有碴梁和无碴梁;单线梁和双线梁;线间距为4.6m~5.0m。
2、主要内容:本产品为客运专线常用跨度桥梁桥面附属设施,包括时速250公里和时速350公里常用跨度桥梁桥面附属设施,适用位移量在0~160mm之间的铁路桥梁工程。
3、位移量分为四级:±15mm、±30mm、±50mm、±80mm。
可更换铁路桥梁伸缩装置制造方法
【专利摘要】本实用新型属于伸缩装置【技术领域】,公开了一种可更换铁路桥梁伸缩装置。其主要技术特征为:包括成对设置的带有G形凹槽的型材,型材间设置有防水密封带,防水密封带两端伸入型材的G形凹槽内,所述的G形凹槽开在型材内侧面,G形凹槽上部为平面、下部为凹弧面,防水密封带两端底部设有凸缘,凸缘上部为平面、下部为凸弧面,凸缘下部的凸弧面与G形凹槽下部的凹弧面相匹配,G形凹槽内凸缘上面设置有压紧板;所述的压紧板通过螺栓与G形凹槽相固定。该可更换铁路桥梁伸缩装置,对G形凹槽和凸缘形状进行改进,增加了压紧板,防水密封带安装方便,易于更换,牢固可靠,增强了伸缩装置的夹持力和防水性能。
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